
Dunlop CIV 2025. It starts from Misano
Nella Superbike e nella Production Bike doppiette rispettivamente per Delbianco e Stirpe
l Misano World Circuit è finalmente iniziato il CIV con il round 1 del 2025. Una stagione che vedrà nella classe SBK disputarsi anche la gara della Production Bike, il debutto della Sportbike e l’introduzione della Superpole Race la domenica mattina, in questo appuntamento svolta dalla Moto3, ma che verrà disputata a giro da tutte le classi nel corso dell’anno.
Nella Superbike e nella Production Bike doppiette rispettivamente per Delbianco e Stirpe
Nella gara inaugurale della Superbike, trionfo per Alessandro Delbianco. Il pilota di Yamaha DMR Racing, dopo aver conquistato la pole position, ha dominato Gara1, imponendo il suo ritmo e andando a trionfare in solitaria gara1 davanti a Vitali, all’esordio sulla Ducati Broncos e al rookie Giannini su Honda. Caduta invece per il campione in carica Pirro. Nella Production Bike, nuova categoria del campionato che corre contemporaneamente alla classe più seguita del CIV, grande esordio per Davide Stirpe che sulla Ducati del Garage 51 Racing Team By Dto è transitato in terza posizione sotto la bandiera a scacchi, andando a conquistare la vittoria di al primo colpo nella nuova categoria davanti a Saltarelli e Russo.

Prova di forza anche in Gara2 per Alessandro Delbianco che ha concesso il bis iniziando nel migliore dei modi la stagione 2025 del CIV Superbike. L’alfiere di Yamaha DMR Racing ha superato al primo giro Pirro per poi allungare e trionfare con oltre cinque secondi di vantaggio sul numero 1 di Ducati Barni Racing Team e su Cavalieri che ha completato il podio davanti a Vitali. Conferme anche nella Production Bike con la doppietta di Davide Stirpe davanti a Russo e Saltarelli, entrambi nuovamente sul podio, ma nelle posizioni inverse rispetto a Gara1.
A Misano doppietta di Ottaviani nella Supersport 600 NG
Lotta a due nella Gara1 della Supersport 600 NG, con la vittoria andata al poleman Ottaviani davanti ad Artigas. Il pilota di Extreme Racing MV Agusta è riuscito ad ottenere il successo avendo la meglio sullo spagnolo su Kawasaki Blackflag Motor Sport, con un passato nel Motomondiale tra Moto2 e Moto3, ma interrotta all’undicesimo giro per bandiera rossa esposta a causa di una caduta che ha coinvolto tre piloti (Giombini, Di Sora, Bussolotti), tutti e tre incolumi. Podio completato con la terza posizione di Valtulini.

Luca Ottaviani non si è accontentato e si è portato a casa anche Gara2 con un successo però differente rispetto a quello del sabato. L’alfiere di Extreme Racing MV Agusta ha battagliato con un bel gruppetto durante la manche, salvo poi allungare e tagliare il traguardo con più di un secondo di vantaggio su Fuligni e Mantovani, i due piloti che hanno completato il podio. Non sono riusciti a confermare i piazzamenti del sabato invece Artigas e Valtulini, arrivati rispettivamente in quarta ed ottava posizione.
In Moto3 debutta la Superpole Race e nel round 1 di Misano 2025 Perez Selfa e Ruda portano alla Spagna la prima storica tripletta del CIV
Una Moto3 che ha visto il trionfo di Vicente Perez Selfa. Il campione italiano 2023 di questa classe è andato a conquistare il successo nella gara1 di Misano con oltre 13 secondi di vantaggio su Bartolini, quest’ultimo stato bravo ad avere la meglio nel finale su un altro spagnolo, ovvero il campione in carica Ruda, terzo al traguardo. L’alfiere di 2WheelsPolito GP Project si è confermato nella prima storica della Superpole Race del CIV tagliando per primo sul traguardo con otto secondi di vantaggio sul gruppo che seguiva.

Un quartetto che ha lottato fino all’ultimo e racchiuso in meno di otto decimi e dove la seconda posizione è finita nella mani di Alsina davanti nell’ordine a Bartolini, Ruda e Bellon. Tutt’altro epilogo invece in Gara2 con Marcus Ruda di Lucky Racing a trionfare nell’ultima manche della Moto3 a Misano davanti ad Alsina e Bartolini, mentre Perez Selfa è stato costretto al ritiro per via di un problema tecnico sulla sua moto.
Inizia la nuova era della Sportbike con le vittorie di Sorrenti e Ieraci
Grande spettacolo nella gara inaugurale della Sportbike, una delle novità del CIV 2025 che ha preso il posto della Supersport 300, con una bagarre finale che ha visto ben cinque piloti arrivare a giocarsi la vittoria al fotofinish. Il successo in Gara1 è andato al poleman Mattia Sorrenti di Aprilia Nuova M2 Racing davanti a Ieraci e Venturini terzo. Appena fuori dal podio, ma nel gruppo di testa fino all’ultima curva, Coppola e Zanca, rispettivamente al traguardo in quarta e quinta posizione.

Cambia l’ordine del podio, ma sono gli stessi tre piloti a contendersi la vittoria in Gara2 e dove ad avere la meglio alla fine è stato Bruno Ieraci su Triumph di CM Racing Team davanti a Venturini e Sorrenti, tutto quanti racchiusi in poco più di un decimo. Appena fuori dal podio, ma in bagarre fino all’ultimo giro, ancora una volta Coppola e Zanca, rispettivamente quarto e sesto e con Mastroluca inseritosi tra i due piloti al quinto posto dopo essere finito a terra nel corso della Gara1 del sabato.
Pritelli vince le due gare della PreMoto3 del Round 1 del CIV 2025 a Misano
Gare combattute anche nella PreMoto3, dove da quest’anno verrà assegnato un punto in classifica a chi realizzerà il giro veloce della gara. La vittoria di Gara1 è andata a Lorenzo Pritelli di Buccimoto Factory, bravo ad avere la meglio su Galiuto e Rizzi. Ai piedi del podio ed in quarta posizione Luana Giuliani, ma in lotta per la vittoria fino all’ultima curva, mentre Di Veroli, quinto al traguardo, è stato il primo pilota del CIV a conquistare il punto aggiuntivo nella classifica generale del campionato con il giro veloce della gara.

Gara2 dall’andamento differente, ma dove alla fine a trionfare è stato nuovamente Lorenzo Pritelli di Buccimoto Factory che resistito al ritorno della diretta avversaria Giuliani, seconda al traguardo e colei che si è aggiudicata il punto addizionale del giro veloce in questa manche. A completare il podio ci ha pensato Galiuto davanti a Ferrucci ed Aguilar, mentre incidente all’ultimo giro tra Di Veroli e Dal Bosco.
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